Σε απόλυτο αδιέξοδο βρίσκονται οι ιδιοκτήτες φορτηγών στα Σέρβια μετά και την απόφαση της ΔΕΗ να μην παραλαμβάνει για τον ΑΗΣ Μελίτης άλλες ποσότητες λιγνίτη. Η σύμβαση της ΜΕΤΕ έχει λήξει από τα τέλη Νοέμβρη, ενώ ο ΑΗΣ έχει τεθεί σε καθεστώς ψυχρής εφεδρείας ως τον Μάρτιο. Την ίδια ώρα η Βόρεια Μακεδονία απορροφά πολύ μικρές ποσότητες λιγνίτη και η μεταφορά γίνεται αποκλειστικά με δικά της φορτηγά εδώ και μήνες.
Από τα εξήντα φορτηγά των Σερβίων, δεκαπέντε πουλήθηκαν και άλλα τέσσερα – πέντε δραστηριοποιούνται στο εξωτερικό. Τους τελευταίους μήνες τα υπόλοιπα σαράντα “κάθονται” αφού και η ΔΕΗ σταμάτησε να παίρνει λιγνίτη και η γείτονα χώρα δουλεύει πλέον με τους δικούς της όρους. Επιπλέον εξήντα άτομα εργάζονται στο Προσήλιο και γίνεται κατανοητό ότι αν ο λιγνίτης δεν έχει προορισμό , δεν υπάρχει και λόγος λειτουργίας του. Λύσεις υπάρχουν όπως η παράδοση κάποιων ποσοτήτων τόσο στον ΑΗΣ Μελίτης, όσο και στην Πτολεμαΐδα 5, αλλά η ΔΕΗ δε φαίνεται διατεθειμένη να βρεθεί μια κοινή συνισταμένη.
Ενδιαφέρον έχει ότι από Αχλάδα κάποιες ποσότητες φτάνουν στη Βόρεια Μακεδονία και εκεί όμως η μεταφορά γίνεται με φορτηγά της γείτονας χώρας. Η μειωμένη διακίνηση λιγνίτη προς τη Βόρειο Μακεδονία ξεκίνησε από το καλοκαίρι με ελάχιστες ποσότητες πλέον να φτάνουν στους ΑΗΣ της συνεργαζόμενης χώρας. Είναι ενδεικτικό ότι από τα 40 φορτηγά μόλις 20-25 συνεχίζουν να εκτελούν δρομολόγια και αυτά δεν ανήκουν στους ιδιοκτήτες φορτηγών των Σερβίων.
Τίθενται λοιπόν πολλά ερωτήματα.Θα επιτρέπουμε για πολύ ακόμα να φεύγει ο δικός μας λιγνίτης στη Βόρειο Μακεδονία για να τον εισάγουμε εν συνεχεία αφήνοντας τους δικούς μας εργαζόμενους σε ψυχρή εφεδρεία; Θα καταφέρουμε να βάλουμε λουκέτο και στο ορυχείο της ΜΕΤΕ με μια διοίκηση που πασχίζει να περισώσει τους εργαζομένους της;
Ιωάννα Παπαδημητρίου
