Τι προβλέπει η μελέτη ώστε να μην υπάρχει πλήρης αποκλεισμός
Ο Υφυπουργός Υποδομών κος Νίκος Ταχιάος απάντησε σε επίκαιρη ερώτηση της βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Κατερίνας Νοτοπούλου σχετικά με την απαγόρευση διέλευσης φορτηγών με επικίνδυνα φορτία.
Διευκρίνισε ότι η Εγνατία Οδός δεν είναι μόνο το τμήμα Βέροια-Πολύμυλος. Είναι μια οδός που ξεκινάει από την Ηγουμενίτσα και φτάνει μέχρι την Αλεξανδρούπολη ή από την Αλεξανδρούπολη μέχρι την Ηγουμενίτσα.
Σημείωσε ότι δεν πρόκειται για ιδιωτικοποίηση της εταιρείας, πρόκειται για παραχώρηση του παγίου της Οδού.
Η Εγνατία Οδός ΑΕ έχει 69 σήραγγες οι οποίες είναι άνω των 500 μέτρων. Οι 69 αυτές σήραγγες έπρεπε για να μπορούν να διέρθουν φορτηγά με επικίνδυνα φορτία να έχουν πιστοποιηθεί κατά κατηγορία άλφα.
Παραδέχτηκε ότι καμία από τις προηγούμενες κυβερνήσεις δεν το έκανε αν και αποτελούσε υποχρέωση του παραχωρησιούχου.
Για τα επικίνδυνα φορτία
Δεν επιτρεπόταν η διέλευση επικίνδυνων φορτίων από την Εγνατία Οδό όπως ξεκαθάρισε. Υπήρχε μια κατ’ εξαίρεση απόφαση της αστυνομικής διεύθυνσης Ημαθίας για το τμήμα Πολύμυλος- Βέροια. Αυτό σημαίνει κατά τη γνώμη του ότι υπήρχε ένα ζήτημα ασφάλειας και ευθύνης σε οτιδήποτε συνέβαινε στις σήραγγες. Μάλιστα ανέφερε ένα περιστατικό στα Γρεβενά όπου φορτηγό πήρε φωτιά μέσα τη σήραγγα και ευτυχώς υπήρχαν άμεσα αντανακλαστικά.
Ο ίδιος είχε συνάντηση στο Υπουργείο με τη συμμετοχή του παραχωρησιούχου και των μελετητών του ώστε να βρεθούν εκείνα τα μέτρα άμβλυνσης για να επιτραπεί η διέλευση επικίνδυνων φορτίων από τις σήραγγες.
Ανύπαρκτο παράπλευρο δίκτυο
Ο κ. Ταχιάος ανέφερε ότι δεν έχει προβλεφθεί παράπλευρο δίκτυο. Δεν υπάρχει καν. Δεν το κατασκεύασε κανείς.Ούτε η Νέα Δημοκρατία ούτε καμία άλλη κυβέρνηση.
Υπάρχουν αδειοδοτημένες σήραγγες. Για τις επόμενες πρέπει να συμβούν πολύ σοβαρές κατασκευές, να γίνουν φλογοπαγίδες. Αυτές οι ενέργειες επιβάλλουν για ένα μεγάλο διάστημα να κλείσουν οι σήραγγες. Εκπονείται μελέτη για το πώς θα υπάρχει η δυνατότητα να κλείσουμε τη μία από τις δίδυμες σήραγγες και να υπάρχει αμφιδρόμηση από την άλλη ώστε να μην υπάρξει πλήρης αποκλεισμός της Εγνατίας Οδού.
prlogos.gr
