Ομόφωνα ψηφίστηκε η μετατόπιση του περιπτέρου που βρίσκεται στη συμβολή των οδών 3ης Σεπτεμβρίου και πεζοδρόμου της οδού Σταδίου, ένα δύσκολο σημείο της πόλης, από το δημοτικό συμβούλιο Κοζάνης της Πέμπτης 30 Ιουλίου αναδεικνύοντας παράλληλα και μία γενική τάση που ισχύει γύρω από τα περίπτερα.
Για “μετατόπιση του περιπτέρου και όχι κλείσιμο της επιχείρησης” κάναμε λόγο τόνισε ο αντιδήμαρχος τεχνικών έργων κ. Ευάγγελος Σημανδράκος εξειδικεύοντας το ποιες ρυθμίσεις πρέπει να γίνουν στην περιοχή. Προτάθηκε, δηλαδή, να γίνει ρεμίζα για τη στάση των αστικών, τα αυτοκίνητα να σταματούν σε συγκεκριμένο χώρο και να μετακινηθεί ο κάδος απορριμάτων, προτάσεις που πρέπει να εγκριθούν από την αποκεντρωμένη διοίκηση ώστε να χορηγηθεί κονδύλιο για την ανάπλαση της περιοχής. Σημείωσε, ακόμα, πως στηρίζεται η ανάπτυξη χωροταξικά των περιπτέρων πέρα από τις διαστάσεις που ορίζει ο νόμος για να βοηθηθούν οι συγκεκριμένοι επαγγελματίες. Ακούστηκαν και άλλες απόψεις προς στήριξη του ιδιοκτήτη του εν λόγω περιπτέρου. Και στο παρελθόν έχει γίνει μετατόπιση του περιπτέρου και μάλιστα αρκετές φορές προξενώντας αναστάτωση στον ιδιοκτήτη. Έτσι υποστηρίχθηκε αυτή να είναι η τελευταία φορά που αλλάζει θέση το περίπτερο και να οριστικοποιηθεί πλέον ο χώρος του. Όσο για τα προβλήματα που προκαλεί η στάθμευση των αυτοκινήτων μπροστά από το περίπτερο σημειώθηκε πως δεν είναι υπεύθυνος ο περιπτεριούχος για το πως παρκάρουν οι οδηγοί αλλά οι ίδιοι.
Τη μετατόπιση του περιπτέρου επικρότησε και ο δήμαρχος κ. Λάζαρος Μαλούτας περί τα δέκα μέτρα πιο πάνω και πιο μέσα ώστε να μη δυσκολεύει τη διέλευση των πεζών και την κυκλοφορία γενικότερα.Εξήγησε τους λόγους της ιδιαιτερότητας του σημείου εκείνου, αφού ξεκινάνε οι μπάρες διαχωρισμού που οριοθετούν τη ροή της κυκλοφορίας, υπάρχει στάση αστικού, ανάγκη για φορτοεκφόρτωση εμπορεύματος διπλανών επιχειρήσεων, όπως και η ύπαρξη καφέ στην απέναντι πλευρά που αυξάνει την κυκλοφοριακή κίνηση, συνθήκες που καθιστούν απαραίτητη την παρέμβαση. Ενώ υποστήριξε πως η μετατόπιση δεν επηρεάσει την πελατεία του περιπτέρου λόγω του σημείου στο οποίο βρίσκεται.
Τόνισε, ακόμα, την αλλαγή στο χαρακτήρα των περιπτέρων παλαιότερων ετών με το σήμερα καθώς είναι πιο διευρυμένος ο κατάλογος των προϊόντων που παρέχουν. “Οι πραγματικές ανάγκες περιγράφουν την τάση τα περίπτερα σιγά σιγά να καταργούνται και πάνε σε μισθωμένα καταστήματα” σημείωσε. Το να περιοριστούν τα περίπτερα και να μεταφερθούν σε συστεγασμένους χώρους, που και οι συνθήκες θα είναι πιο ανθρώπινες, είναι μία τάση που πρέπει να υποστηριχθεί ώστε να σταματήσουν να υπάρχουν και ανάλογα προβλήματα στην κυκλοφορία όπως αυτά που προέκυψαν από το περίπτερο στην 3ης Σεπτεμβρίου. Εξάλλου, όταν ένας δικαιούχος εξέλειπε το περίπτερο καταργούνταν.
Φ.Μ.
