Η συνολική χρονική διάρκεια εκτέλεσης των εργασιών του έργου ανάπλασης της πλατείας Λασσάνη εκτιμάται στους είκοσι τέσσερις (24) μήνες. Σε όλες τις φάσεις εκτέλεσης των εργασιών του έργου :
1. Η εξυπηρέτηση των παρόδιων δραστηριοτήτων (ανεφοδιασμός καταστημάτων) θα πραγματοποιείται όπου είναι εφικτό από τους υφιστάμενους δρόμους μπροστά στα καταστήματα. Σε περίπτωση που δεν είναι εφικτό θα πραγματοποιείται επί πεζοδρομίων και διαμέσου των παρακάμψεων.
2. Στις κατασκευαστικές φάσεις για τις οποίες υφίσταται αποκλεισμένη οδός , η πρόσβαση σε οχήματα επείγουσας ανάγκης θα πραγματοποιείται από τις προβλεπόμενες παρακάμψεις κάθε αποκλεισμένης οδού, ενώ παράλληλα θα καταβληθεί προσπάθεια να εξασφαλιστεί κατά το δυνατόν (εφόσον δεν υφίστανται ανυπέρβλητα εμπόδια όπως ανοικτά σκάμματα κάθετα στο μήκος των οδών) η πρόσβασή τους ακόμη και διαμέσου του εργοταξίου.
3. Όσον αφορά την υποστήριξη των αναγκών των Ατόμων με Αναπηρία (ΑΜΕΑ) θα ληφθούν όλα τα απαραίτητα αναγκαία μέτρα (π.χ. μεταλλικές ράμπες με κάγκελο), για την πρόσβαση και εξυπηρέτηση τους σύμφωνα με τις ισχύουσες προδιαγραφές. Στους δε πεζούς θα παρασχεθούν οι ίδιες διευκολύνσεις (ράμπες, σήμανση κ.λπ.), προκειμένου να κινούνται ανεμπόδιστα.
Σημειώνεται ότι στα υφιστάμενα πεζοδρόμια θα υφίστανται ράμπες για την ομαλή κίνηση των πεζών οι οποίες θα διατηρηθούν για όσο χρονικό διάστημα απαιτηθεί ή κριθεί αναγκαίο.
4. Επαναλαμβάνεται ότι για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού θα υφίστανται θέσεις επιβίβασης/αποβίβασης επί των οδών Κ. Παλαμά, Επτανήσου και Ολύμπου τα μέσα μαζικής μεταφοράς (αστικά) πρόκειται να έχουν απρόσκοπτη διέλευση διαμέσου της οδού Επτανήσου ή/και της οδού Αρχελάου και δεν αναμένεται σύμφωνα με τα ανωτέρω να επηρεαστούν από τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.
Πιο συγκεκριμένα το έργο περιλαμβάνει τις παρακάτω παρεμβάσεις :
– Ενσωμάτωση στον προς μελέτη χώρο των δύο οδών στα δυτικά (Ερμού) και στα ανατολικά (Ολύμπου)και μετατροπή τους σε πεζοδρόμους συνολικού πλάτους 5m εκ των οποίων τα 1.50m να λειτουργούν ως ελεύθερος χώρος μπροστά από τα καταστήματα και τις εισόδους των κτιρίων και τα 3.50m να αποτελούν δυνητικά χώρο κίνησης οχημάτων έκτακτης ανάγκης και τροφοδοσίας.
-Εξασφάλιση ικανού χώρου στα δυτικά του σπιτιού Λασσάνη, ώστε να δίδεται η δυνατότητα ανάδειξης της Δημοτικής Χαρτοθήκης της πόλης.
-Διαμόρφωση των οδών Κοντορούση (με μείωση του πλάτους του οδοστρώματος στο βόρειο τμήμα του προς διαμόρφωση χώρου, στα 3.50μ),Ερμού και Λιούφη, που μετατρέπονται σε πεζοδρόμους με ειδικές επιστρώσεις και δυνατότητα απλής διέλευσης οχημάτων.
-Δυνατότητα πρόσβασης σε άτομα με κινητικά προβλήματα σε όσο το δυνατόν περισσότερους χώρους
– Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που αφορούν στις περιμετρικές οδούς της σημερινής πλατείας. Μονοδρόμηση της οδού Επτανήσου, από την οδό Ολύμπου προς την οδό Κ. Παλαμά.
– Διαμόρφωση επιπλέον χώρων επί των πεζοδρόμων (πρώην οδών) Ερμού & Ολύμπου με τοπικές διευρύνσεις για την εξυπηρέτηση καταστημάτων αναψυχής, που βρίσκονται σ’ αυτές.
– Διαμόρφωση χώρου στάσης ενός αστικού λεωφορείου στη νότια πλευρά της πλατείας επί της οδού Επτανήσου, με αντίστοιχο χώρο αναμονής και μίας στάσης ενός αστικού λεωφορείου στην Κ. Παλαμά.
– Διαμόρφωση χώρου στάσης Taxi επί της οδού Αρχελάου. Διαμόρφωση χώρων στάθμευσης Ι.Χ. αυτοκινήτων επί της οδού Ολύμπου (δυτική πλευρά) και επί της οδού Τακιατζήδων (νότια πλευρά).
-Διαμόρφωση μιας τουλάχιστον θέσης στάθμευσης τουριστικού λεωφορείου επί τηςανατολικής πλευράς της οδού Ολύμπου, Αρχελάου, Ιερολοχιτών, Πολυζούλη.
-Μείωση του πλάτους του οδοστρώματος και αύξηση πλάτους πεζοδρομίων στην οδό Αρχελάου έτσι ώστε το πλάτος οδοστρώματος της εν λόγω οδού γίνεται περί τα 3,80μ.
|
Οδός |
Προτεινόμενο μέτρο | |||||
|
Α’ Φάση |
Β’ Φάση |
Γ’ Φάση |
Δ’ Φάση |
Ε’ Φάση |
ΣΤ’ Φάση |
|
|
Ολύμπου |
ΣΤΕΝΩΣΗ
ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΣΤΑΣΗΣ & ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ |
ΣΤΕΝΩΣΗ
ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΣΤΑΣΗΣ & ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ |
ΣΤΕΝΩΣΗ
ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΣΤΑΣΗΣ & ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ |
ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΟΔΟΥ |
ΣΤΕΝΩΣΗ
ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΣΤΑΣΗΣ & ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ |
– |
|
Κοντορούση |
ΣΤΕΝΩΣΗ
ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΣΤΑΣΗΣ & ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ |
ΣΤΕΝΩΣΗ
ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΣΤΑΣΗΣ & ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ |
ΣΤΕΝΩΣΗ
ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΣΤΑΣΗΣ & ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ |
ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΟΔΟΥ |
ΣΤΕΝΩΣΗ
ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΣΤΑΣΗΣ & ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ |
– |
|
Ερμού |
ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΣΗΣ (ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ) |
ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΣΗΣ (ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ) |
ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΣΗΣ (ΑΠΑγΟΡΕΥΣΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ) |
ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΣΗΣ
(ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ) – ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ |
ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΣΗΣ (ΑΠΑγΟΡΕΥΣΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ) |
– |
| Επτανήσου | ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ
ΟΔΟΥ |
– | – | |||
| Αρχ ελάου | – | 0,00 | ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ
ΟΔΟΥ |
– | – | – |
|
Πολυζούλη |
– |
– |
– |
– |
– |
ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΟΔΟΥ
ΣΤΕΝΩΣΗ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ |
| Δελιαλή | – | – | – | – | – | – |
|
Σωτηρίου |
– |
– |
ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΣΤΑΣΗΣ &
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ – ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΜΟΝΟΔΡΟΜΗΣΗ Σ (ΔΙΠΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ) – ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΦΟΡΑΣ ΚΙΝΗΣΗΣ |
– |
– |
– |
|
Ιερολοχιτών |
– |
– |
ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ MONΟΔΡΟΜΗΣΗ Σ – ΔΙΠΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ |
– |
– |
ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΟΔΟΥ –
ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ MONΟΔΡΟΜΗΣΗ Σ – ΔΙΠΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ |
| Αθηνάς | – | – | – | – | – | ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ
ΟΔΟΥ |
|
Τσιμινάκη |
– |
– |
– |
– |
– |
ΣΤΕΝΩΣΗ
ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ (ΤΟΠΙΚΗ) |
|
Κωστή Παλαμά |
– |
– |
– |
– |
– |
ΣΤΕΝΩΣΗ
ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΣΤΑΣΗΣ & ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ |
