Για χρόνια η Κοζάνη περιμένει το τρένο από την Καλαμπάκα που δεν ήρθε ποτέ. Ο Γιώργος Καραγιάννης υφυπουργός Υποδομών , όταν ήρθε με το πολυμελές κυβερνητικό κλιμάκιο παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη υποσχέθηκε ότι η γραμμή Καλαμπάκα-Κοζάνη μελετάται για να μπει σε σχεδιασμό. Τόνισε ότι «ο ΟΣΕ θα προχωρήσει εντός του έτους στη συντήρηση της Γραμμής Αμύνταιο – Πτολεμαΐδα με στόχο την επαναλειτουργία της. Μέχρι τέλος του έτους θα δημοπρατηθεί και το έργο που αφορά στην κατασκευή παραλλαγής της σιδηροδρομικής γραμμής Πτολεμαΐδας – Κοζάνης λόγω των ορυχείων της ΔΕΗ».
Μάθαμε επίσης ότι είμαστε η πιο ασφαλής περιφέρεια με λιγότερες δολοφονίες και ληστείες. Ακούσαμε επίσης στην Αίθουσα Τέχνης από τον πρωθυπουργό ότι «καμιά κοινωνία δεν προοδεύει χωρίς την προϋπόθεση της συλλογικής της ασφάλειας. Η εθνική άμυνα, συνεπώς, δεν είναι μόνο μια υπαρξιακή ανάγκη αλλά είναι και ένας δυναμικός παράγοντας που δίπλα στην ενεργό διπλωματία συμβάλλει στη συνολική ασφάλεια της χώρας».
Αλλά για ποια ασφάλεια μιλάμε; Αυτήν που αφαιρεί 57 ζωές νέων ανθρώπων από ένα ανθρώπινο λάθος; Το πολύκροτο εγχείρημα της ψηφιακής διακυβέρνησης δυστυχώς δεν έχει διεισδύσει στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Όταν ακόμα δεν λειτουργεί σύστημα τηλεματικής , όταν ακόμα δεν ξέρουμε στον πιο κεντρική γραμμή της χώρας πόσοι είναι οι επιβαίνοντες και την 1η του Μάρτη, που θα θέλαμε να ήταν και αυτό πρωτομαρτιάτικο αστείο, αλλά δεν είναι ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα επισκεπτόταν το Κέντρο τηλεδιοίκησης – σηματοδότησης σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος.
Μετά από αυτή την λανθασμένη στάση στα περί ασφάλειας, που ακόμα και μετά τον καταστροφικό σεισμό της Τουρκίας συνεχιζόταν από το στόμα του πρωθυπουργού για εξοπλισμούς ώστε να παραμείνουμε αποτρεπτική δύναμη , είμαστε σίγουροι ότι ευτυχώς δεν ήρθε ποτέ το τρένο τσ’ Καλαμπάκας.
Ιωάννα Παπαδημητρίου
Κυριάκος Μητσοτάκης στην παρουσίαση ΣΔΑΜ: Έχουμε προδιαγράψει ένα μέλλον καλύτερο
