Περιφερειάρχης :«Το έργο της Σήραγγας της Κλεισούρας μας αποστερεί οποιοδήποτε άλλη δράση οδοποιίας, μας απορροφά όλα τα λεφτά από το ΠΕΠ»
Ο περιφερειάρχης Γιώργος Αμανατίδης παρουσίασε στο περιφερειακό συμβούλιο της Πέμπτης τα χρονοδιαγράμματα εξέλιξης των έργων της Εγνατίας Α.Ε. συμπληρώνοντας μάλιστα την εκπρόσωπο της Εγνατίας που δε φάνηκε τόσο ενημερωμένη.
Για το έργο Κήπος -Ρύμνιο ανέφερε ότι το έργο δημοπρατήθηκε, το α πρακτικό έγινε, προχωρά το β πρακτικό και σύντομα θα υπάρχει ανάδοχος μετά από απόφαση του Δ.Σ. της Εγνατίας. Υπάρχουν πέντε προσφορές για το έργο.
Για την αναβάθμιση της οδού από τη διασταύρωση της Καρυδίτσας ως το βενζινάδικο πριν τον Κήπο προβλέπεται εργολαβία που είναι στον αέρα περίπου 1,9 εκ.
Για την εναλλακτική όδευση κόμβου Καρυδίτσας -Λευκόβρυσης ο προϋπολογισμός είναι 950.000 ευρώ. Έχει πέντε κομμάτια προς απαλλοτρίωση που την κάνει ο Δήμος Κοζάνης και υπάρχει πρόβλημα σε ένα από αυτά τα κομμάτια.
Η Σήραγγα της Κλεισούρας ξεκίνησε με 70 εκ και τώρα φτάνει τα 92 εκ. «Το έργο μας αποστερεί οποιοδήποτε άλλη δράση οδοποιίας, απορροφά όλα τα λεφτά από ΠΕΠ» δήλωσε χαρακτηριστικά ο περιφερειάρχης.
Για την παράπλευρη οδό περιφερειακού οδού Κοζάνης η Εγνατία ενέκρινε την όδευση και την προκαταρκτική μελέτη της ΑΝΚΟ. «Αν χρειαστεί να έχουμε εναλλακτικές διεξόδους εφόσον κλείσει η Γέφυρα τότε θα δούμε πώς θα γίνει αυτό το έργο και έχουν ζητηθεί χρήματα από το Υποδομών και Μεταφορών. Είναι ο βοηθητικός δρόμος του μελλοντικού περιφερειακού της Κοζάνης» ξεκαθάρισε ο περιφερειάρχης.
Η παράπλευρη οδός θα γίνει με αύξηση της διατομής. Ο περιφερειακός ξεκινά από Καρυδίτσα και φτάνει μέχρι τον φτάνει ως τον Κατάκη και εκεί συναντιέται με το δρόμο Κοζάνης – αεροδρόμιο. Επειδή ο προϋπολογισμός του περιφερειακού δακτυλίου είναι 55-60 εκ και δεν υπάρχουν τα ανάλογα χρήματα θα γίνει ο παράπλευρος αυτός λίγο μεγαλύτερος για να εκτονώνεται η κίνηση. Αυτός θα έχει κόστος 6 εκ, αλλά δε θα είναι ανισόπεδος.
Αν δε γίνει η κήρυξη της αναγκαστικής απαλλοτρίωσης εγκαίρως τόσο στο νότιο όσο και στο βόρειο παράπλευρο και βγει μια οικοδομική άδεια πιθανόν να τιναχτεί η χάραξη στον αέρα ανέφερε ο Χάρης Γκοβεδάρος. Ο περιφερειάρχης ανέφερε ότι έμεινε ένα τεμάχιο από τα πέντε με τις απαλλοτριώσεις να γίνονται από το Δήμο Κοζάνης. Η ανησυχία είναι ότι υπάρχει μόνο μια μελέτη με κτηματολογικούς πίνακες και όχι η κινητικότητα για αναγκαστική απαλλοτρίωση, οπότε κάποιος μπορεί να βγάλει μια οικοδομική άδεια στο σχεδιαζόμενο δρόμο.
Για το κομμάτι Κήπος-Γέφυρα Ρυμνίου η περιφέρεια μπορεί να αναλάβει τη μελέτη και επίβλεψη, όπως και τον παράπλευρο της περιφερειακής οδού πρόσθεσε ο Χάρης Γκοβεδάρος
Για τα πλημμυρικά φαινόμενα στα Μπουτζάκια και Κραγιάννια όπως είπε στο σώμα η Εγνατία είπε ότι δεν προκύπτει κάτι τέτοιο.
Λόγος έγινε και για τη συνέχιση του περιφερειακού δακτυλίου Κοζάνης μέχρι τα Κοίλα με την εκπρόσωπο της Εγνατίας να αναφέρει ότι μετά τον ανισόπεδο κόμβο αεροδρομίου μένει ένα τμήμα 8, 2 χλμ μέχρι τον ανισόπεδο των Κοίλων. Τα 6, 25 χλμ έχει σχεδιαστεί μια αναγνωριστική μελέτη από την ΑΝΚΟ με δυο σενάριο όδευσης ως τα Κοίλα. Δεν υπάρχει όμως χρηματοδότηση.
Ιωάννα Παπαδημητρίου
