Τελικά η μελετήτρια είχε μια στάση αρνητική ή την παρεξηγήσαμε;
Ο Χάρης Γκοβεδάρος στο περιφερειακό συμβούλιο εξέφρασε μια εντελώς διαφορετική άποψη από τον περιφερειάρχη. Ο περιφερειάρχης χαρακτήρισε τη κα Αθηνά Γιαννακού , μελετήτρια του περιφερειακού χωροταξικού που συνεργάζεται με το ΥΠΕΝ ως μια από τους καλύτερους χωροτάκτες της χώρας , μπορεί να είπε και μια κουβέντα παραπάνω, την παρεξηγήσαμε είπε , όταν η ίδια δήλωσε « έχω και μαγείρεμα» . Από την άλλη ο κ. Γκοβεδάρος είπε ότι η «κα Γιαννακού είχε μια στάση αρνητική, έπρεπε να είναι υπομονετική .Δεν ήρθε σε επαφή με τους θεσμούς , κατάγεται μάλιστα και από την περιοχή».
Ο κ. Γκοβεδάρος για τις ΑΠΕ σημείωσε ότι «δεν μπορεί να μην έχουμε ειδικό χωροταξικό ΑΠΕ .Προτείνονται ανεμογεννήτριες και στο Μπούρινο και στα Πιέρια και πλωτά στη λίμνη Πολυφύτου» και ζήτησε επιτακτικά α αποσυρθούν αυτοί οι χάρτες. Από την άλλη ο περιφερειάρχης ανέφερε ότι μόνο δυο αναφορές γίνονται στο χωροταξικό για τις ΑΠΕ, τα προτεινόμενα και προγραμματισμένα έργα είναι των επενδυτών ,δεν είναι περιεχόμενο του χωροταξικού πλαισίου όπως ανέφερε, τις κατέγραψε η ΡΑΕ, ο χάρτης δεν έχει καμία σχέση με το χωροταξικό. «Δεν είναι πρόταση του μελετητή, είναι η εικόνα της στιγμής, θα ζητήσουμε να βγει ». Και συνέχισε : «Αναφέρεται μόνο η δημιουργία νέων φωτοβολταϊκών κατά προτεραιότητα στο ΖΑΠ και σε περιοχές άγονες, που δεν προορίζονται για βόσκηση και αθέατες με ευχέρεια διασύνδεσης με το δίκτυο .Δεν προκύπτει ότι γεμίζουμε με φωτοβολταϊκά με βάση τις προβλέψεις του περιφερειακού σχεδίου. Το περιφερειακό χωροταξικό δεν προβλέπει φωτοβολταϊκά στις λίμνες ,αλλά το σχέδιο νόμου που είναι σε διαβούλευση λέει ότι μπορεί να γίνουν πλωτά σε τεχνητές λίμνες σε όλη την Ελλάδα».
Με απλά λόγια τα πλωτά σύμφωνα με τον κ. Αμανατίδη δεν αναφέρονται στο χωροταξικό από τη μελετήτρια , αλλά από τους επενδυτές , αλλά υπάρχουν στο σχέδιο νόμου του ΥΠΕΝ που αφορά όμως τις τεχνητές λίμνες όλης της Ελλάδας….
Για τις υποδομές επίσης ο κ. Γκοβεδάρος ζήτησε να ολοκληρωθεί ο άξονας Κοζάνης -Πτολεμαΐδας -Νίκης ως το 2028 και το κομμάτι Θεσσαλονίκη -Πτολεμαΐδα -Κοζάνη ως το 2030 , καθώς και η σύνδεση με την Καλαμπάκα μέχρι το 2030-2032 . «Να γίνει αναθεώρηση αυτού του τάχα δίκαιου αναπτυξιακού προγράμματος .Δεν έχω μεγάλες ελπίδες ότι θα έρθουν επενδυτές με αυτά τα κίνητρα».
Ιωάννα Παπαδημητρίου


















