ΤΟ ΜΕΛΟΣ ΤΟΥ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΒΕΝΖΙΝΟΠΩΛΩΝ ΚΟΖΑΝΗΣ ΚΩΣΤΑΣ ΔΑΛΛΑΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΠΙΚΕΙΜΕΝΕΣ ΑΝΑΤΙΜΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ
Στη λίστα με τα μέτρα που θα υλοποιηθούν το 2017 και το 2018 της Κυβέρνησης προβλέπεται αύξηση το ειδικού φόρου κατανάλωσης της τάξεως των 10 λεπτών, κάτι που θα φέρει για μια ακόμη φορά τα “πάνω – κάτω” στην αγορά καυσίμων, μιας και αυτό θα σημαίνει πρακτικά, ανατίμηση της βενζίνης κατά 12-13 λεπτά το λίτρο.
Πρακτικά, η βενζίνη θα επανέλθει στα επίπεδα των 1,5 ευρώ, ενώ οι βενζινοπώλες της Κοζάνης -όπως και οι συνάδελφοί τους ανά την Ελλάδα- κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου λέγοντας πως η αγορά καυσίμων δεν αντέχει άλλες ανατιμήσεις!
Με τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στα 680 ευρώ ανά 1000 λίτρα καυσίμου, η Ελλάδα βρίσκεται ήδη στις τρεις πρώτες θέσεις της λίστας με τη βαρύτερα φορολογημένη βενζίνη στην Ευρώπη, πόσο μάλλον όταν επί του καυσίμου επιβάλλεται και ο 3ος υψηλότερος ΦΠΑ στην Ευρώπη (23%). Φυσικά, αύξηση του φόρου δεν θα υπάρξει μόνο στη βενζίνη αλλά και στο πετρέλαιο κίνησης, αλλά και στο πετρέλαιο θέρμανσης με τη τσέπη του καταναλωτή να παίρνει για μια ακόμη φορά “φωτιά”. Με αυτά τα δεδομένα προκύπτουν τα εξής: Αν αυξηθεί ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα καύσιμα κατά 10 λεπτά (για τη βενζίνη από τα 680 στα 690 ευρώ ανά χίλια λίτρα και στο πετρέλαιο κίνησης από τα 340 στα 350 ευρώ ανά 1000 λίτρα) τότε: 1. Η τιμή της αμόλυβδης θα αυξηθεί κατά περίπου 12-13 λεπτά ανά λίτρο 2. Η τιμή του πετρελαίου κίνησης θα αυξηθεί κατά περίπου δύο λεπτά το λίτρο.
Μιλώντας στον “Π.Λ.” το μέλος του Σωματείου Βενζινοπωλών Κοζάνης Κώστας Δάλλας, εξέφρασε την έντονη ανησυχία του για αυτό το ενδεχόμενο, λέγοντας πως αν και δεν έχει ανακοινωθεί κάτι επίσημα, είναι σίγουρο ότι θα υπάρξουν αυξήσεις, απλώς δεν υπάρχει ξεκάθαρη ενημέρωση ως προς το ποσό. “Θα αυξηθεί και το πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης και η αμόλυβδη και το υγραέριο κίνησης, σύμφωνα με πληροφορίες από 5 μέχρι 25 λεπτά και αυτό θα επηρεάσει πολύ την αγορά. Ήδη, το 1ο τρίμηνο η κατανάλωση σύμφωνα με έρευνες, ήταν κατά 15% πεσμένη σε σχέση με πέρυσι, ενώ θα πρέπει να σημειωθεί πως η περυσινή πετρελαίου ήταν ήδη πολύ πεσμένη”, σημείωσε χαρακτηριστικά ο ίδιος, προσθέτοντας πως οι εισαγωγές καυσίμων στην Ελλάδα έχουν μειωθεί κατά 50%.
Ο ίδιος δεν παρέλειψε να αναφερθεί στην εξαιρετικά δύσκολη κατάσταση για τους καταναλωτές αλλά και τους επαγγελματίες, λέγοντας πως αυτές οι πολιτικές φορολογίας και λιτότητας δεν θα οδηγήσουν πουθενά. Οι αυξήσεις δεν φέρουν τα απαραίτητα έσοδα στην Κυβέρνηση, τόνισε, ενώ ο κόσμος επειδή δυσκολεύεται οικονομικά αποφεύγει τις μετακινήσεις στο ελάχιστο! “Μειώνεται η κατανάλωση καυσίμων και δεν έρχονται τα αναμενόμενα έσοδα”, είπε μεταξύ άλλων, λέγοντας πως το πρόβλημα για τον κόσμο δεν είναι τόσο τα δύο ευρώ που θα χρειαστεί να δώσουν επιπλέον όταν γεμίζουν το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου τους, αλλά η κακή ψυχολογία. “Οι αυξήσεις δημιουργούν αρνητικό κλίμα στον κόσμο και επιβαρύνεται η ήδη κακή οικονομική κατάσταση. Η φοροεπιδρομή δεν βοηθάει, η κατανάλωση καυσίμων έχει πέσει κατά πολύ, όπως και η δουλειά των επαγγελματιών του κλάδου”, είπε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας πως το Πάσχα αναμένεται πολύ άσχημο για την αγορά και συνολικά για τους επαγγελματίες.
Η μείωση στην κατανάλωση καυσίμων είναι τεράστια το τελευταίο διάστημα και οι αυξήσεις θα επιδεινώσουν την κατάσταση, προσέθεσε ο κ. Δάλλας.
Β.Σ.
