ΤΙ ΣΧΕΔΙΑΖΕΤΑΙ ΓΙΑ ΤΡΑΠΕΖΟΚΑΘΙΣΜΑΤΑ, ΕΙΣΟΔΟ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΟΝ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟ, ΠΙΑΤΣΑ ΤΑΞΙ
Σε διαβούλευση από την προηγούμενη εβδομάδα μέχρι και τις 11 Φεβρουαρίου είναι ο νέος κανονισμός κοινόχρηστου χώρου του Δήμου Κοζάνης, ένας κανονισμός που περιλαμβάνει με λεπτομέρειες τι θα ισχύσει στην πόλη ως προς τα τραπεζοκαθίσματα, τη διέλευση οχημάτων, την κατάληψη πεζοδρομίων, ενώ ρυθμίζει και άλλα θέματα όπως η πιάτσα των ταξί.
Συνέντευξη τύπου για τον νέο κανονισμό παραχώρησε την Τρίτη το μεσημέρι ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Κώστας Δεσποτίδης. Σύμφωνα με τα όσα είπε, θα υπάρξουν αλλαγές ως προς τα τραπεζοκαθίσματα (θα μειωθεί ο χώρος για τα τραπεζοκαθίσματα και τα αυξηθούν οι ενδιάμεσες λωρίδες για την έλευση οχημάτων έκτακτης ανάγκης, π.χ. στο στενό, στον πεζόδρομο), την ανεξέλεγκτη φορτοεκφόρτωση που γίνεται στην πλατεία με αποτέλεσμα να μην μπορούν να διέρχονται από το κέντρο οι πολίτες, αλλά και στην πιάτσα των ταξί. Συγκεκριμένα για το τελευταίο, η πρόταση της δημοτικής αρχής που θα εγκριθεί από την αρμόδια επιτροπή ποιότητας ζωής την ερχόμενη εβδομάδα , περιλαμβάνει να παραμείνουν στην ίδια Οδό (Ιπποκράτους), αλλά σε άλλη θέση και ο δρόμος να γίνει πεζόδρομος, ενώ παράλληλα να υπάρξει και αστική ανάπλαση του χώρου.
Ο Κανονισμός Λειτουργίας Κοινοχρήστων Χώρων, αφορά σε κανόνες λειτουργίας, διαχείρισης και σεβασμού των κοινοχρήστων χώρων της πόλης και των οικισμών του Δήμου Κοζάνης. Ο παρών Κανονισμός αντικαθιστά τον υφιστάμενο, στο βαθμό και στα μέρη που έχει αλλάξει η Εθνική Νομοθεσία και περιλαμβάνει άρθρα που καθορίζουν την κίνηση και στάθμευση οχημάτων στο οδικό δίκτυο της πόλης, την χρήση και προϋποθέσεις κατάληψης πεζοδρόμων, πεζοδρομίων και πλατειών, καθώς και κανονιστικές διατάξεις για την λειτουργία των περιπτέρων και τον εφοδιασμό των καταστημάτων.
“Τα νέα έργα στην πόλη θα πρέπει να προστατευθούν”
“Ο κανονισμός αφορά τόσο την πόλη όσο και τους άλλους δήμους, αφορά τους κοινόχρηστους χώρους, πεζοδρόμους, πλατείες και ό,τι θεωρείται κοινόχρηστος χώρος. ο κανονισμός ορίζει κανόνες , ωράρια καταστημάτων και ανεφοδιασμού και χρήσης κοινόχρηστων χώρων από καταλήψεις πεζοδρόμων και πεζοδρομίων”, σημείωσε ο κ. Δεσποτίδης, λέγοντας πως ο δήμος στηρίχθηκε στον προηγούμενο κανονισμό και ενσωμάτωσε καινούρια στοιχεία από εντοπισμένα προβλήματα αλλά και λόγω νομοθεσίας.
Επίσης, τα νέα έργα στο κέντρο της πόλης θα πρέπει να προστατευθούν από οποιεσδήποτε παραβάσεις. Τα δύο πρώτα άρθρα που αφορούν τον δακτύλιο και τον τρόπο στάθμευσης στο κέντρο μεταφέρθηκαν αυτούσια από οτν προηγούμενο, αλλά και αυτά θα προσαρμοστούν από τη μελέτη – σχέδιο κινητικότητας που εκπονείται αυτή την περίοδο.
Κανονισμοί για την κατάληψη πεζοδρομίων
Υπόψη των πολιτών τέθηκε η διαβούλευση, μέσω ερωτηματολογίου, ώστε όσοι θέλουν να δώσουν απαντήσεις για το πως θεωρούν ότι πρέπει να κινούνται στην πόλη κ.ο.κ. Ο κανονισμός αναφέρεται στους κανόνες λειτουργίας των πεζοδρόμων στο κέντρο της πόλης, κατάληψης από τραπεζοκαθίσματα και άλλες παρεμβάσεις. πλέον στους πεζοδρόμους θα δοθούν συγκεκριμένος χώρος ώστε να υπάρχει η πρόσβαση στα οχήματα έκτακτου ανάγκης και χωρίς να εμποδίζονται οι πολίτες. Οι κανόνες αυτές μπαίνουν ανάλογα με το πλάτος του πεζόδρομου. Επίσης, όπως σημείωσε, ορίζονται οι κανονισμοί κατάληψης πεζοδρομίων, αλλά και το ωράριο ανεφοδιασμού καταστημάτων.
Όπως διευκρίνισε ο κ. Δεσποτίδης, προσπαθεί να μπει ένα τέλος στον ανεξέλεγκτο ανεφοδιασμό των καταστημάτων, είτε αυτά βρίσκονται σε πεζοδρόμους, είτε σε δρόμους, πλατείες ή οπουδήποτε. “Στόχος είναι να μην υπάρχει ανεξέλεγκτη κατάσταση, που βλέπαμε κυρίως στον κεντρικό πεζόδρομο”, τόνισε χαρακτηριστικά ο αρμόδιος αντιδήμαρχος.
Ειδικά και σε ό,τι αφορά το “στενό” περιορίζεται κατά ελάχιστο η κατάληψη πεζοδρόμων από τραπεζοκαθίσματα.
Β.Σ.
αναλυτικές πληροφορίες για τη διαβούλευση εδώ
δείτε όλο το video
